7.9.08
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
El club
- MOLLERUSSA SLOT RACING
- c/ Pompeu Fabra, 10 MOLLERUSSA, LLEIDA, Spain
- CIF.G25722802
Que, qui, on, quan...
Patrocinadors
Col-laboradors
Links d'interès
Entrades
- febrero 2024 (1)
- mayo 2013 (1)
- febrero 2012 (1)
- junio 2011 (1)
- noviembre 2010 (1)
- mayo 2010 (1)
- enero 2010 (1)
- diciembre 2008 (1)
- octubre 2008 (1)
- septiembre 2008 (2)
- mayo 2008 (2)
- abril 2008 (1)
- diciembre 2007 (5)
- noviembre 2007 (2)
- octubre 2007 (1)
- mayo 2007 (1)
- marzo 2007 (1)
- diciembre 2006 (3)
- noviembre 2006 (2)
- octubre 2006 (1)
- mayo 2006 (2)
- diciembre 2005 (2)
- noviembre 2005 (1)
- mayo 2005 (1)
- abril 2005 (1)
- marzo 2005 (1)
7 comentarios:
Campionat de nova creació per vehicles GT, que inclou també la Mégane Trophy. Estem segurs que es veuran autèntiques màquines de competició sobre el circuit.
REGLAMENT ESPORTIU SUPERTURISMES
NORMATIVA TÈCNICA
Vehicles admesos: Peugeot 406 Coupé i Silhouette (Spirit), Callaway C11, Ascari K21, Ferrari 360 Modena, Ferrari F50, Mclaren F1 GTR, Mosler MT 900, Porsche 997 GT3, Toyota Supra GT, Nissan 350 Z, Honda NSX, Renault Mégane Trophy (Ninco), Seat Toledo Silhouette (Hobby Slot)
- Carrosseria: completament de sèrie, a excepció dels retrovissors, que es podran trèure per la cursa.
- Xassís: de sèrie. Prohibida cap mena de modificació.
- Iman: prohibit.
- Guia: lliure, dins les comercialitzades en el moment de la cursa.
- Eixos: lliures i com a amplada màxima completament montats, la de la carrosseria més 1 mm.per banda.
- Llandes: lliures, dins les comercialitzades en el moment de la cursa i sempre iguals les del mateix eix.
- Pneumàtics: lliures, sense poder estar tractats de cap forma.
- Pilots: safata de sèrie, ja sigui de plàstic. Cas que existeixi com a recanvi per aquell vehicle en concret, es podrà montar safata de lexan. No es permeten adaptacions.
- Motor: NC-5.
- Transmissió: pinyó i corona lliures, dins les comercialitzades en el moment de la cursa.
NORMATIVA DE COMPETICIÓ
A l’arrivar al circuit, cada pilot tindrà 10 minuts d’entrenaments lliures. Passat aquest temps, es deixaran els cotxes al parc tancat per ser verificats.
Un cop verificats, es procedirà a correr per decidir la Pole. Aquesta es correrà per la pista 4, a una sola volta cronometrada i amb sortida llançada, o sigui que els vehicles s’hauran de col-locar per davant del sensor. El pilot que obtingui la Pole podrà escollir la pista per on començar a correr i la resta faran el mateix en ordre decreixent a la classificació.
Les mànegues seran de 8 minuts. A l’acabar, s’anotaran les voltes i en l’última mànega, també la coma. En cas d’empat, guanyarà qui hagi aconsseguit la millor volta ràpida.
La puntuació s’atorgarà segons la següent taula: 15-12-10-7-5-3-2 i 1 p.tota la resta de pilots. Es donarà 1 punt extra al pilot que aconssegueixi la Pole i 1 punt extra més al que faci la volta ràpida de tota la cursa.
La competició es correrà amb les fonts d’alimentació a 14 V.
oooooooooooooooooooooooooooooooo
No teniu collons de deixar-me venir a correr amb el pagani zonda?, es un turisme, te les mateixes condicions que el de spirit, o sigui que el que us passa es que no teniu collons........(soc el jaume, clar!), perque sino, nomes tindrieu opcio del segon lloc en avall, i clar aixo, a casa fa pupetes...., cagats que sou uns cagats...., si tingueseu collons em deixarieu correr amb el pagani, salut i preneu les mides al taüt
vas molt fort polones el que no entenc es aixo del taut
salut
killer
lo del taüt es una parida sobre que per a guanyar-me hauran de passar pel damunt del meu cadaver, i d'aqui es va redireccinar cap a la mida dels seus pripis ta¨ts, per que no en deixare cap de viu....jajajajajajaja, es aixo una parida per fer uns riures, apa salut
polones
per guanyar abans que passar per damunt del teu cadaver haurà der ser per sota del pont DS.
SAlut companys
jaume avere si un altre cop el montoro no t'apreta tan.
Quina cursa montoro felicitats
Publicar un comentario